பனிக்குப் பிறகு காரைக் கழுவும்போது பல தவறுகளைத் தவிர்க்கவும்.

பல ஓட்டுநர்கள் பனிக்குப் பிறகு காரை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பதை புறக்கணித்துள்ளனர். உண்மையில், பனிக்குப் பிறகு கழுவுதல் அற்பமானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் பனிக்குப் பிறகு வாகனங்களை சரியான நேரத்தில் கழுவுதல் வாகனங்களுக்கு பயனுள்ள பாதுகாப்பை வழங்கும்.

பனிக்குப் பிறகு கார் கழுவுவது குறித்து கார் உரிமையாளர்கள் பின்வரும் தவறான புரிதல்களைக் கொண்டுள்ளனர் என்பது விசாரணையின் மூலம் கண்டறியப்பட்டுள்ளது:

1. பனிக்குப் பிறகு வெந்நீரில் கழுவுதல்.

சில உரிமையாளர்கள், சூடான நீரில் கழுவிய பின், பனியில் மூழ்கி, காரை சூடான நீரில் குளிப்பதால், அது காரின் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும் என்று கார் பராமரிப்பு நிபுணர்கள் எச்சரித்துள்ளனர். ஏனெனில், பனியில் ஏற்படும் திடீர் மாற்றம் பெயிண்ட்டை சேதப்படுத்தும், அது படிப்படியாக பளபளப்பை இழக்கும், மேலும் வெந்நீர் ஊற்றும்போது கார் விண்ட்ஸ்கிரீனும் வெடிக்கக்கூடும். பனி நேரடியாக அரிப்பு ஏற்பட்ட பிறகு குளிர்ந்த நீரில் கழுவ வேண்டாம், குறிப்பாக இயந்திரம் வெப்பமடைந்த பிறகு, காரின் முன்பக்கம் அதிக வெப்பநிலையில், குளிர்ந்த நீரில் கழுவினால் பெயிண்ட் மேற்பரப்பு விரைவாக குளிர்ச்சியடையும், ஆனால் இயந்திரத்தை நேரடியாக சுத்தப்படுத்தாது. இந்த சலவை முறை கார் ஹீட்டர் அமைப்பைத் திறக்க காரைத் துவக்கி, பின்னர் வெதுவெதுப்பான நீரைப் பயன்படுத்தி சுத்தம் செய்ய வேண்டும். கதவைத் துடைத்த பிறகு, தண்ணீர் கறை படிந்து, கதவு உறைந்து போவதைத் தடுக்க வேண்டும். ஜன்னல்களை வலுக்கட்டாயமாக மாற்ற வேண்டாம், குறிப்பாக மின்சார ஜன்னல்கள்.

2. பனிக்குப் பிறகு காரை உடனடியாகக் கழுவ வேண்டாம்.
சில நேரங்களில் பனி பல நாட்கள் இருக்கும், சில உரிமையாளர்கள் கார் கழுவும் வரை பொருட்களை இழுத்துச் செல்கிறார்கள், ஆனால் வண்ணப்பூச்சு இன்னும் பளபளப்பாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தனர். பனி கழுவிய பின், வானம் விரைவில் காட்சிக்கு வந்தாலும், கழுவாமல் இழுக்க வேண்டாம் என்று கார் பராமரிப்பு நிபுணர்கள் கூறுகிறார்கள். பனி கவரேஜ் இருக்கும் வரை, அதை உடனடியாக தண்ணீரில் பனியாக கழுவ வேண்டும். அரிப்பு கொண்ட பனி கலவை, அது பெயிண்ட் ஆக இருந்தாலும், சேஸ் இன்னும் டயர்கள், சக்கரங்கள், நீண்ட பனி கவரேஜ் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

3. காரைக் கழுவ தண்ணீரை மாற்ற வேண்டாம்.
பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் அறிந்திருக்கிறார்கள், பனிப்பொழிவுக்குப் பிறகு உடனடியாக கார் கழுவுதல் மிகவும் நல்ல பாதுகாப்பை வழங்கும். ஆனால் மோசமானது கார் கழுவும் வண்ணப்பூச்சு. ஏனெனில் இந்த உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் சொந்த வாளி தண்ணீரில், ஒரு கார் கழுவும் துணியை வைத்திருக்கிறார்கள். காரைக் கழுவுவது சாத்தியமற்றது அல்ல, ஆனால் நிறைய பேர் தவறான முறை வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளனர், சில உரிமையாளர்கள் ஒரு வாளி தண்ணீரில் காரைக் கழுவும்போது மட்டுமே, மீண்டும் மீண்டும் வண்டல் வாளியில் கீறப்பட்ட வண்ணப்பூச்சு. மேலும், அதை தண்ணீரில் மட்டுமே பனி நீர் உப்புத்தன்மை மற்றும் காரப் பொருட்களால் கழுவ முடியாது. சிறந்த தொழில்முறை கார் கழுவும் கடைகள், அதிக எண்ணிக்கையிலான செயல்பாடுகள் மற்றும் நீர் சுத்திகரிப்பு மூலம் நடுநிலை சோப்பு சேர்க்கப்படும், சிறப்பு சுத்தம் செய்யும் சக்கர தூரிகை சேறு இடைவெளியை மிகவும் சுத்தமாக துடைக்கும் என்று பரிந்துரைக்கின்றன.

4. துரு எதிர்ப்பு சேசிஸ் இல்லாமல் சுத்தம் செய்தல்
சில உரிமையாளர்கள் பனிப்பொழிவுக்குப் பிறகு உடனடியாக ஒரு தொழில்முறை கார் கழுவும் கார் கழுவும் நிறுவனத்திற்குச் சென்று, காரின் சேஸ் அரிப்பு ஏன் ஏற்பட்டது என்று தெரியவில்லை என்று நினைக்கிறார்கள். கார் பராமரிப்பு நிபுணர்கள் விளக்குகிறார்கள், சலவை இயந்திரம் சேஸ் தேய்க்கும் கருவிகளுடன் வருகிறது, சேஸ் கழுவப்பட்ட வலுவான நீர் ஜெட், சேஸை சேஸ் சேஸ் மேற்பரப்பில் நன்கு துவைக்க இணைக்க முடியும், ஆனால் தண்ணீர் இறுதியில் வட்டின் அனைத்து பகுதிகளையும் நிறைய சுத்தம் செய்யும். இதனால், சேஸ் விரைவில் துருப்பிடித்த உலோகத் துறை நிகழ்வாகத் தோன்றும். இது சேதத்திற்குப் பிறகு துருப்பிடிக்கும் சேஸை துரிதப்படுத்தும், மேலும் அதை சரிசெய்வது கடினம். எனவே ஒரு சலவை இயந்திரத்துடன் நன்கு துவைத்த பிறகு, சேஸை துரு சிகிச்சைக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே உலர்த்த வேண்டும், அதற்கு ஒரு தொழில்முறை ஊழியர் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட வாகன சேஸ் துரு தடுப்பான் தேவைப்படுகிறது. இதில் அரிப்பு எதிர்ப்பு முகவர், துரு தடுப்பான், ஈரமான அகற்றும் முகவர் மற்றும் செயற்கை ஊடுருவல் கசிவு பாதுகாப்பு முகவர்கள், உப்பு தெளிப்பை எதிர்க்கும் ஈரப்பதமான காற்று மற்றும் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த விளைவைக் கொண்டுள்ளது.